的耐高温玻璃纸可以阻隔90％的有害紫外线：太阳辐射中的紫外线，是造成地毯、家私、艺术画、窗帘以及许多化纤织物褪色损坏的主要原因，又能引起皮肤癌,玻璃纸可阻隔90％以上的紫外线.阻止过早的褪色：暴露于直射日光下会导致许多有色的或者油漆的物体褪色。此褪色损害是由紫外线、可见光、热（包括红外光线）、室内人工照明、温度和劣质染色造成的。前三项占总褪色起因的90％。夏天可阻隔高达79%的太阳热，冬季双能留住室内温暖，节约能耗， 降低空调的开支费用。当玻璃遇外力冲击破碎时，其飞溅的碎片极易伤人，玻璃纸贴膜的基片是坚韧的PVC材料，复合有特殊的粘胶，装贴于窗玻璃内表面，在玻璃上构成一道“看不见的坚韧屏障”，防止自然灾害和盗贼等的破坏，减少人身伤害，保护财产。

轮胎因为是橡胶材质，因此在进行加工的工程中，必须要进行硫化处理。那么，对轮胎硫化处理的基本原理是怎样的呢？中轮胎硫化传统方法是将胶料采用蒸汽或远红外加热等硫化工艺。但由于加热温度是由介质外部向内部慢慢地热传导，因为橡胶物料是不良导热材料，对橡胶来说加热依靠物料表面向里层其传热速率是很慢的，大部分时间耗费在让橡胶达到硫化温度上。为改善橡胶《橡胶止水条》制品的性能，生产上要对生橡胶进行一系列加工过程，在一定条件下，使胶料中的生胶与硫化剂发生化学反应，使其由线型结构的大分子交联成为立体网状结构的大分子，从而使胶料具备高强度、高弹性、高耐磨、抗腐蚀等等优良性能。

优质的轮胎硫化标签应该具有良好的性能特点，因此其本身的设计对其有很大的影响。那么，在优质的轮胎标签具有什么样的特点呢？轮胎硫化标签的应用设计，操作温度最高达395F（最终用户必须进行测试）。面纸材料为白色聚酯，可防水、微酸、盐及碱、大多数石油油渍、油及低脂肪溶剂。提供清晰的成像技术，经处理后可防磨擦及化学反应。其粘合剂是不溶性黏性橡胶型乳剂，在轮胎硫化过程中能提供良好的粘性，为增强不透明性，该乳剂涂了黑色。

2.工业玻璃检测：钢化安全玻璃、电加温玻璃、防弹玻璃、半钢化玻璃、视镜玻璃、汽车安全玻璃、汽车后窗电热玻璃、隔热涂膜玻璃、太阳电池用玻璃等；3.特种玻璃检测：耐高压玻璃、耐高温高压玻璃、、壁炉玻璃、波峰焊玻璃、烤箱玻璃、耐温耐高压玻璃、紫外线玻璃、光学玻璃、兰色钴玻璃等；4.其它玻璃制品检测：玻璃纤维、玻璃丝、玻璃钢、、水玻璃、金属玻璃、萤石（氟石）等。

轮胎标线漆良好的耐磨性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，而这种摩擦对高温玻璃纸价格的标线有很高的要求。我国路面情况比较复杂，有硬损的路面，金属车轮的行走，及道路表面的砂粒、渣土，都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。 对于耐磨耗性，我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg，而日本标准JLS要求：100转/1kg减重≤200mg。 当然，对于耐磨耗性只要在规定的范围及规定的时间期限内能保证其可视认性就可以了。其次，良好的耐侯性。热塑性涂料需具有优良的耐侯性。结合我国地域广阔、东潮西燥、南热北寒的气候多样性和路面的特点，可以调节涂料各原料的配比，来适应不同的气候条件，可在不同的季节进行施工使用。耐久性应与对标线使用时间的期望值相对应，如道路标线定为2年涂覆一次，最佳的高温玻璃纸标线涂料就应该在达到2年左右时间时，大部分剥落，或经过简单的清除达到路面路基无痕迹，以避免旧线影响新划标线对车流的引导，或消耗大量工时进行清除。