在加工轮胎硫化标签的时候，选择什么样的面材种类是非常关键的。1、基于纸张类轮胎硫化标签的模切特性，并考虑到刀刃的磨损，平压平模切刀片的角度通常规定为52°，如果角度大，对材料的挤压变形就大，即水平方向的分离力就会使材料断裂分离现象加剧。2、普通纸张类的切断原理同薄膜材料略有不同。虽然从理论上讲，模切时必须将面材和黏合剂一同切穿，但实际上模切纸张类材料是刀具切削和纸张受力断裂的综合结果，即刀刃向下切削的同时也将纸张向两侧挤压，所以，相对而言，纸张类材料的模切精度不是很高。在分析样品时经常会看到一些标签有毛边，这就是由于材料纤维较粗，自然断裂形成的现象。

轮胎硫化标签描述：的产品背胶为橡胶基压敏胶、面材为PET，打印效果尤佳，是为轮胎硫化工艺的应用而设计的标识标签，硫化后粘性更强，耐酸碱溶剂。轮胎硫化标签是为轮胎硫化工艺的应用而设计的，硫化温度可以达到200度，短时间硫化温度可以达到更高，但是最终用户必须进行测试。该胶粘合剂是多用途的不溶性粘性橡胶型乳剂,该乳剂的设计是在轮胎硫化的过程中提供良好的粘性.该聚脂防水、碱金属、微酸、盐、油及脂肪溶剂、石油油渍。另外该材料可提供清晰的成像技术，如果使用我们所指定的树脂碳带，特别市在轮胎制造过程中可以防摩擦及防化学反应。该材料也可以用自动贴标机进行大规模的自动化应用。

轮胎硫化标签赠强了产品防伪功能，也为一些高标准的企业起到品牌保护的作用。膜内的贴标印刷非常精美，使得产品包装档次提高了很多。产品不容易脱落破损、放油、防霉、防水。包装产品的卫生、安全方面提高了很多，杜绝二次印刷和贴标签的环境污染。实用性非常强，耗损低，耐摩擦，不会出现翘标、破损的状况。成本比传统标签低很多，而且具有很好的环保性能。通过以上的介绍可以看得出轮胎硫化标签所占的优势是非常多的，这也是它如此受欢迎的原因。

耐高温玻璃纸可消除普通薄膜纸（玻璃纸）误差大的弊端，即能保护模腔粘胶不易清理的难题，又保证测试数据不失真。具有耐高温、高韧性、应力小等突出特点，可耐200度高温，测试20分钟不溶解。可以提供更精确的读数，在长时间的极度高温中使用，性能表现非 常优越。根据工业报告，此薄膜在加热模具中可以快速方便的成型，紧紧贴合在样品的凹槽处。当模具振动时，薄膜的应变影响极小，对提供最基本信息的数据不会 产生负面影响。在振动过程中，可以消除烧穿、滑动的情况，以及其他麻烦问题。总的来说，此薄膜能带给测试者更精确和可重复的数据。自身的应变值不能影响到胶料，否则会使扭矩读数的精确性以及预测的结果失真。测试 者也不希望薄膜没有完全包覆样品，或者是当振动及产生扭矩读数的时候，发生滑动或烧穿的情况，因为这些都会增加测试者的工作量，造成不必要的清洗和重新测试。

轮胎硫化标签的印刷是按照一定的流程逐步进行的，轮胎包装带价格在印刷的时候，注意好每个环节的细节，才能够保证产品的品质。轮胎硫化标签印刷第一步是曝光。感光树脂版的支撑膜向上、保护膜向下平铺于曝光抽屉中接受曝光。紫外光线透过支撑膜使感光粘接层固化．以建立稳固的底基，也可控制洗版深度，加强支撑膜与感光树脂层的结合力。背曝光时间根据需要的底基厚度确定。接下来进行冲洗。将未感光部分洗刷溶解，保留光聚合的浮雕。轮胎包装带洗版时间长短根据印版厚薄和印纹深浅决定，洗版时间太短，版上会留下未感光的树脂而影响制版深度，洗版时间过长会使版材膨胀，导致精细部分变形或脱落。

轮胎硫化标签印刷需具有极好的耐磨性与耐刮性，可满足你的各种生产环境要求，树脂基碳带可以承受极端的热或是露天环境下的打印工作。具有其它树脂材料所不具备的特点，它的适应性极强，可打印包括铜板纸在内的各种介质，可耐高温180度，耐75%的医药酒精。极强的抗刮擦性能力，可满足要求比较高的各种需求。专门用于恶劣场合，发货、仓库和收货标签，化学料桶、药剂，产品和保管，生产过程和汽车。