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济宁优质动平衡标记厂家

2020-02-23
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1、速干性:轮胎标线漆无论气候如何均应具有在短时间内(小于5min)速干性。2、附着性:线涂膜与路面之间必须具有很强的附着力,不宜剥落,断裂。与路面附着良好,涂膜不会因车辆碾压、侧滑与制动很快剥落;也不会因季节气温的变化,路面热胀冷缩而开裂、挠曲、剥离。3、耐久性:包括两个方面:(1)耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力,而这种摩擦对标线有很高的要求,对于耐磨耗性,我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg。(2)耐侯性。热塑性涂料需具有优良的耐侯性,这种耐侯性可以调节涂料各原料的配比,来适应不同的气候条件,可在不同的季节进行施工使用。4、可视认性:无论是白天或夜晚,的热熔型标线都应鲜明、均匀、清晰,有足够的视认距离。白天的视认性取决于颜料的优劣,这一点相对容易解决,夜晚的可视认性,即反光性,首先取决于玻璃珠的撒布质量,玻璃珠撒布应均匀,适量,过多或过少都会影响标线的反光效果。

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2.工业玻璃检测:钢化安全玻璃、电加温玻璃、防弹玻璃、半钢化玻璃、视镜玻璃、汽车安全玻璃、汽车后窗电热玻璃、隔热涂膜玻璃、太阳电池用玻璃等;3.特种玻璃检测:耐高压玻璃、耐高温高压玻璃、、壁炉玻璃、波峰焊玻璃、烤箱玻璃、耐温耐高压玻璃、紫外线玻璃、光学玻璃、兰色钴玻璃等;4.其它玻璃制品检测:玻璃纤维、玻璃丝、玻璃钢、、水玻璃、金属玻璃、萤石(氟石)等。

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轮胎标线漆良好的耐磨性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力,而这种摩擦对的标线有很高的要求。我国路面情况比较复杂,有硬损的路面,金属车轮的行走,及道路表面的砂粒、渣土,都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。 对于耐磨耗性,我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg,而日本标准JLS要求:100转/1kg减重≤200mg。 当然,对于耐磨耗性只要在规定的范围及规定的时间期限内能保证其可视认性就可以了。其次,良好的耐侯性。热塑性涂料需具有优良的耐侯性。结合我国地域广阔、东潮西燥、南热北寒的气候多样性和路面的特点,可以调节涂料各原料的配比,来适应不同的气候条件,可在不同的季节进行施工使用。耐久性应与对标线使用时间的期望值相对应,如道路标线定为2年涂覆一次,最佳的标线涂料就应该在达到2年左右时间时,大部分剥落,或经过简单的清除达到路面路基无痕迹,以避免旧线影响新划标线对车流的引导,或消耗大量工时进行清除。

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轮胎硫化标签印刷是分层的,表面印刷层是最为直接的显示在用户面前的一层,一般来说,表面印刷层所用材料一般有以下两种,即纸基印刷层和薄膜印刷层。1、纸基印刷层。纸基印刷层目前使用较多的有胶版纸、铜版纸、热敏纸、各色亮光纸和荧光纸、铝箔以及其他特殊用纸。对纸基印刷层的要求应符合国家有关标准。2、薄膜印刷层。薄膜印刷层包括以下几种类型。①半透明薄膜。包括聚酯膜(PET)和聚乙烯膜(PE)等。②透明薄膜。透明薄膜分复合用薄膜和印刷用薄膜。③不透明薄膜。主要有金色聚酯膜和银色聚酯膜。④特殊用薄膜。⑤彩色薄膜。一般用聚氯乙烯膜。

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