硫化标签的表面聚酯可以提供清晰的成像技术，如果使用我们的树脂碳带及T121顶部涂层，特别是在轮胎制造过程中可以防磨擦及防化学反应。也可以用于无覆膜标签的打印。①由于轮胎硫化标签的防伪的涂布在薄膜基层上的是高折射率的有机树脂膜，因此这种透明激光全息膜能够直接用于塑封和表面加工，扩大了的应用领域。②由于涂布在有机薄膜上的高折射率有机树脂比无机介质更为致密、平整，可有效降低光的散射，提高膜层反射效率，因此这种透明防伪膜形成的激光全息图案更亮、更清晰，有利于消费者明确地辨认。③由于采用比无机介质更便宜的高折射率有机树脂，因而全息膜的材料成本大大降低，而且有机树脂与有机薄膜基底的结合更为牢固。

玻璃纸是再生纤维素，它的分子团间隙存在着一种奇妙的透气性，这对商品的保鲜十分有利。它不耐火却耐热，可在190℃的高温下不变形，可在食品包装中与食品一起进行高温消毒。另外，由于制作的玻璃纸的原料源于天然，因此具有很强的易分解性。又称赛璐玢，英文是 cellophane，是一种是以棉浆、木浆等天然纤维为原料，用胶黏法制成的薄膜。它透明、无毒无味。

在耐高温玻璃纸的存储和运输中，我们应该充分考虑到轮胎色线漆的特点，采取一定的保护措施。1、轮胎色线漆批发的耐高温玻璃纸应卷在管芯上成卷供应、每卷用塑料袋包装密封好，置于干燥、洁净的箱内。2、在贮存和运输过程中，应避免受潮和机械损伤。3、薄膜应贮存干燥而洁净的室内，从出厂之日起，贮存期为两年，超过贮存期按标准检查，合格的可使用。4、每箱包装应注明型号、产品名称、规格、批号、毛重、净重、制造日期、厂名，并附有产品检查合格证。同时在包装体上注明“防潮”“防冲击”等字样。

什么时候该做四轮定位了呢？一是车辆的行驶性能受到了影响，比如行驶跑偏，打方向不自动回轮。二是因事故造成底盘及悬架的损伤。 三是轮胎出现磨损异常。车桥以及悬架的零件被拆下过。如果有以上情况就可以考虑去做四轮定位检查和矫正了。很多车主想必都犯过这种错误，以为换了车胎就得做四轮定位。实际上，更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的，对四轮定位并不会有任何影响。换轮圈、轮胎，只是改变了车轮的属性，做即可。无论换轮胎还是轮圈，只要尺寸保持一致，就不用做四轮定位。

车轮动平衡对于很多人新手司机来说可能还比较陌生，对于那些有些经验的司机来说比较熟悉，如果轮胎不平衡了，对于大家来说最直接的感受就是方向盘抖，当然除了这个问题外，还会造成其他一些危害，而在做时我应该注意哪些问题，下面我就就来介绍几个实用细节，以防做动平衡时被糊弄。动平衡带来的影响：我们先来说说动平衡造成的危害，上面提到方向盘抖是由于轮胎动平衡问题造成的，出现这种现象通常在80km/h及以上更为明显。可以做个检查一下车子是否平衡。方向盘抖动这个现象也可能是其他因素造成的，但还是建议遇到方向盘抖先检查动平衡，这个概率比较高。还有就是车辆行驶在某一速度的时候会产生共振，严重影响乘坐舒适性，建议及时处理。